Rodas DH de alumínio DT Swiss, kit de equitação de verão Nukeproof, alto

Feb 23, 2024

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Por Alex Evans

Publicado: 23 de junho de 2023 às 7h

A menos que você tenha sido submetido a um apagão na Internet – ou prefira se comunicar via pombo-correio ou latas conectadas por barbante – você saberá que o maior show de bicicletas do mundo, o Eurobike 2023, está em andamento.

No momento em que você ler isto, o show estará em pleno andamento, então certifique-se de verificar a página inicial do BikeRadar ou nossa página dedicada do Eurobike 2023 para garantir que você não perca nenhuma nova tecnologia de bicicleta.

Em outros lugares do local, foi outra semana excelente, é claro.

Duas marcas de motores para bicicletas elétricas lançaram novos produtos interessantes.

A Bosch, por um lado, finalmente revelou seu tão aguardado motor leve Performance Line SX, juntando-se ao impressionante Performance Line CX de potência total da marca. Com 55 Nm de torque e 600 W de potência de pico, temos certeza de que este motor pode ir de igual para igual com o Ride 60 da Fazua, a unidade Levo SL 1.2 da Specialized e o TQ da Trek.

Indiscutivelmente, o motor e a caixa de velocidades tudo-em-um E-Drive MGU da Pinion são mais inovadores. Eliminando a necessidade de um sistema de transmissão externo tradicional, os ex-engenheiros da Porsche combinaram a transmissão e a transmissão em uma unidade bastante compacta.

Com uma impressionante gama de velocidades de 600 por cento, até 160 Nm de binário e 600 W de potência de pico, o MGU pesa cerca de 4 kg no total, o que é mais leve do que a maioria das outras unidades de transmissão, com uma transmissão combinada.

Se você não gosta de bicicletas elétricas, também vimos muita tecnologia não assistida esta semana.

Foram lançados dois novos pneus XC leves; o Hutchinson Wyrm Racing Lab e o Goodyear Peak SL, ambos projetados para a velocidade das corridas de cross-country e maratona.

Se você está se sentindo tão enérgico quanto Jonas Vingegaard e outros, então os óculos amarelos brilhantes de edição limitada do Tour de France da Oakley podem ser a escolha certa para você.

A marca própria da Orbea, Oquo, anunciou oito rodados específicos para estradas e cascalho, feitos de carbono e alumínio. Embora os pilotos da Orbea provavelmente vão adorar estes, o estilo discreto significa que os pilotos de qualquer marca de bicicleta podem usá-los sem colidir.

E, finalmente, depois que Raleigh explodiu a internet ao anunciar o retorno do Chopper no final de maio, mergulhamos mais fundo na história do modelo e no que o torna um ícone.

Sem mais delongas, abaixo estão alguns dos melhores kits para cruzar as mesas virtuais do BikeRadar esta semana.

Sinônimo de qualidade, o novo rodado FR 1500 Classic dos especialistas suíços em construção de rodas DT é feito usando os veneráveis ​​cubos 240 Classic da marca e os robustos aros FR 541 de alumínio de última geração.

O novo perfil do aro, afirma a DT, significa que as rodas estão mais leves do que antes, ao mesmo tempo que melhora o impacto do modelo anterior e a resistência ao esmagamento.

Unidas por soldagem, as jantes de alumínio são consideradas as mais resistentes do portfólio da DT.

Eles estão ligados a 240 hubs usando os raios de competição da marca.

Num esforço adicional para perder peso, a roda dianteira tem 28 raios (contra 32 no modelo anterior), enquanto a traseira tem 32 para maior resistência.

No hub 240. Este possui o freehub Ratchet EXP 36 da DT com pontos de engate de 10 graus, corpos de freehub intercambiáveis ​​de forma rápida e fácil e é totalmente reconstruível.

Rodados completos estão disponíveis em diâmetros de 27,5 pol. ou 29 pol. E têm largura interna de 30 mm. Eles usam uma montagem de disco padrão de 6 parafusos e as traseiras são oferecidas em larguras Boost de 148 mm ou 157 mm, enquanto as dianteiras podem ser adquiridas com eixos de 110x15mm ou 110x20mm para garfos de enduro ou DH.

Nosso conjunto de rodas XD Driver de 29 pol. de diâmetro, eixo traseiro 148x12mm, eixo dianteiro 110x15mm pesa 2.079g (1.009g dianteiro, 1.070g traseiro).

Voltando à proteção aumentada do Impact High original do Five Ten, o Impact Pro Mid atualizado coloca a aparência desajeitada do sapato velho em uma dieta.

Ao adicionar seções de proteção D3O nos tornozelos, a Five Ten espera que seus mais recentes canos altos não economizem em manter seus pés seguros.